Рекомендуем

Экспертиза дорожно-транспортных происшествий в примерах и задачахКомаров Ю.Я, Ганзин С.В., Жирков Р.А., Клепик Н.К., Комаров Д.Ю. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий в примерах и задачах
Грузовые автомобильные перевозкиВельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б., Куликов А.В. Грузовые автомобильные перевозки
Транспортная логистикаМиротин Л.Б., Балалаев А.С., Гудков В.А., Зырянов В.В., Капустин С.Н., Ляпина Т.В. Транспортная логистика

Книга

Безопасность транспортных средств (автомобили)

Учебное пособие для вузов
2010 г.
431 стр.
Тираж 1000 экз.
Формат 60х90/16 (145x215 мм)
Исполнение: в твердом переплете
ISBN 978-5-9912-0090-5
ББК 39.33
УДК 656.13.05.001:629.113.073.27(075.8)
Гриф УМО
Допущено УМО по образованию в области транспортных машин и транспортно-технологических комплексов в качестве учебного пособия для студентов вузов, обучающихся по специальности «Организация и безопасность движения (Автомобильный транспорт)» направления подготовки «Организация перевозок и управление на транспорте»
Аннотация
Изложены основные понятия о безопасности транспортного средства; нормативное регулирование и стандартизация требований к безопасности транспортных средств (автомобилей). Рассмотрены основные свойства, характеризующие активную, пассивную и послеаварийную безопасность, методы испытаний, а также безопасность человеко-машинных систем. Приведены основные виды воздействия на окружающую среду, методы регистрации и мониторинга, способы снижения негативных факторов. Для студентов всех форм обучения автомобильно-дорожных, автотранспортных, автомеханических институтов и факультетов, обучающихся по направлению подготовки дипломированных специалистов 653400 - "Инженер по организации и управлению на транспорте", и других вузов, реализующих образовательную программу по организации и безопасности дорожного движения, а также при повышении квалификации инженерно-технических работников и специалистов автотранспортных предприятий.

Оглавление

Предисловие

Введение

Глава 1. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМ СОВРЕМЕННОГО ОБЩЕСТВА И БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1.1. Воздействие транспортных средств на жизнь, здоровье, имущество граждан, окружающую среду
1.2. Классификация автотранспортных средств
1.3. Конструктивная и эксплуатационная безопасность транспортных средств
1.4. Термины и определения, применяемые при оценке безопасности автотранспортных средств
1.5. Национальные, внутренние и международные документы, регламентирующие требования безопасности автомобиля. Ответственность за нарушения безопасности транспортных средств
Выводы
Вопросы для самоконтроля

Глава 2. АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
2.1. Активная безопасность автомобиля — комплексное эксплуатационное свойство. Габариты, масса и тяговая динамичность автомобиля
2.2. Тормозное управление. Эффективность торможения и устойчивость автомобиля при торможении
2.3. Повышение эффективности торможения и надежности тормозных систем
2.4. Рулевое управление и устойчивость автомобиля
2.5. Техническое состояние рулевого управления и вероятность ДТП. Требования безопасности к рулевому управлению
2.6. Увод колес и поворачиваемость автомобиля. Требования безопасности к колесам и шинам
2.7. Информативность транспортных средств и ее влияние на БДД
2.8. Требования безопасности к элементам контроля, внутренней сигнализации и обеспечения обзорности с места водителя
2.9. Силовые элементы конструкции автомобиля, обеспечивающие активную безопасность: места креплений, запоры бортов, тягово-сцепные устройства
Выводы
Вопросы для самоконтроля

Глава 3. ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ: ВНУТРЕННЯЯ И ВНЕШНЯЯ
3.1. БДД и эффективность систем ПБА
3.2. Структура системы обеспечения ПБ
3.3. Травмирование человека в автомобиле и биомеханика движения человека при ДТП
3.4. Критерии оценки эффективности функционирования систем обеспечения ПБ, ее подсистем и элементов
3.5. Мероприятия по повышению ПБ автомобиля
Выводы
Вопросы для самоконтроля

Глава 4. ПОСЛЕАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
4.1. Опасные процессы, возникающие после ДТП
4.2. Требования к конструкции, устройствам и средствам обеспечения послеаварийной безопасности
4.3. Мероприятия послеаварийной безопасности на месте ДТП
Выводы
Вопросы для самоконтроля

Глава 5. ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ НЕБЛАГОПРИЯТНОГО ВЛИЯНИЯ АТС НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
5.1. Вредные выбросы автотранспортных средств: составляющие отработавших газов, частицы износа шин, тормозных колодок и дорожного покрытия
5.2. Нормирование вредных пылегазовых выбросов автотранспортных средств
5.3. Шум одиночного автомобиля и транспортного потока. Требования безопасности к внешнему шуму
5.4. Допустимые уровни транспортной вибрации по условиям безопасности
5.5. Требования безопасности к электромагнитным излучениям автомобиля
Выводы
Вопросы для самоконтроля

Глава 6. УПРАВЛЕНИЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ СООТВЕТСТВИЕМ АТС ТРЕБОВАНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ
6.1. Организация и средства контроля соответствия автомобилей требованиям безопасности в эксплуатации
6.2. Требования безопасности и параметры технического состояния АТС, влияющие на безопасность и состояние окружающей среды
6.3. Методы проверки автотранспортных средств по требованиям безопасности
Выводы
Вопросы для самоконтроля

Глава 7. МОНИТОРИНГ ЗАГРЯЗНЕНИЙ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
7.1. Мониторинг окружающей среды. Национальная система мониторинга
7.2. Нормирование загрязнений
7.3. Мониторинг токсичных газов, пыли, шумов и вибраций на автомагистралях
7.4. Расчет выбросов загрязняющих веществ автотранспорта в эксплуатации
7.5. Методы очистки и регенерации моющих средств автомобилей при ТО и Р
7.6. Утилизация ТС, их составных частей и деталей 336
Выводы
Вопросы для самоконтроля

Глава 8. МЕТОДЫ СНИЖЕНИЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕБЛАГОПРИЯТНОГО ВЛИЯНИЯ АТС НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ 348
8.1. Совершенствование дорожного движения
8.2. Квотирование числа автотранспортных средств
8.3. Применение улучшенных и альтернативных топлив
8.4. Обезвреживание и снижение шума выпуска ОГ двигателей АТС
8.5. Технология активного воздействия на пылегазовые выбросы автотранспортных потоков
Выводы
Вопросы для самоконтроля

Глава 9. БЕЗОПАСНОСТЬ ЧЕЛОВЕКО-МАШИННЫХ СИСТЕМ
9.1. Организация рабочего места водителя как условие безопасного функционирования системы «человек — машина»
9.2. Психофизиологические особенности управления АТС и требования к водителям
9.3. Профессиональный отбор операторов механических транспортных средств
9.4. Обязанности должностных лиц по обеспечению безопасной эксплуатации автотранспортных средств
9.5. Нейтрализация негативного влияния операторов ТС на безопасность человеко-машинных систем
Выводы
Вопросы для самоконтроля

Библиографический список